A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.短路
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A.組合聯(lián)接
B.混聯(lián)
C.串聯(lián)
D.并聯(lián)
A.并聯(lián)
B.串聯(lián)
C.混聯(lián)
D.組合
A.之和
B.之積
C.倒數(shù)和
D.之差
A.之積
B.之和
C.倒數(shù)和
D.矢量和
A.電流
B.電壓
C.電動(dòng)勢
D.電阻
最新試題
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
0BD-Ⅱ的特點(diǎn)之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進(jìn)行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(J220)上的端子71是()的點(diǎn)火回路,端子78是()的點(diǎn)火回路。
測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力,可以診斷()的密封情況,氣門間隙是否適當(dāng)?shù)?。通過曲軸箱漏氣量可檢測()間的密封程度。
即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常,其指示值也可能與實(shí)際車速形成誤差。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進(jìn)行檢查。