A.必須垂直
B.必須重合
C.必須相交
D.處于任意位置
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A.劃線
B.樣沖
C.劃線平板
D.劃線盤
A.方箱
B.V型鐵
C.劃線平板
D.樣沖
A.方箱
B.劃針
C.墊鐵
D.樣沖
A.朝下
B.朝左
C.朝右
D.朝上
A.可不、必須
B.必須、可不
C.必須、必須
D.可不、可不
最新試題
在汽車不解體的情況下,使用儀器既可以檢測傳動系的技術(shù)參數(shù),如()、()和()等;還可以對傳動系的主要部件進(jìn)行檢測診斷,如離合器()、各部分游動角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
分析次級點(diǎn)火波形的要點(diǎn):一看();二看點(diǎn)火部分的();三看點(diǎn)火部分的();四看點(diǎn)火部分的();五看中間部分的()。
通過計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級,與客觀物理量的聲壓級區(qū)別不大。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機(jī)一般采用()(NDIR),柴油機(jī)采用()和()。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項(xiàng)目。
在確認(rèn)自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
汽車車輪定位的檢測有()和()兩種類型。檢測前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知()與()的配合是否恰當(dāng),當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí),汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
自動變速器油壓試驗(yàn)是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。