A.轉(zhuǎn)向開關(guān)接觸不良
B.啟動電動機軸承過緊
C.制動燈開關(guān)調(diào)整不當(dāng)
D.電喇叭銜鐵間隙過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動燈開關(guān)調(diào)整不當(dāng)
B.燈泡損壞
C.燈口座搭鐵不良
D.燈泡與燈口座接觸不良
A.燈口座搭鐵不良
B.燈泡損壞
C.電喇叭銜鐵間隙過大
D.燈泡與燈口座接觸不良
A.個別缸火花塞積碳嚴(yán)重
B.蓄電池電壓低
C.混合氣過稀
D.混合氣過濃
A.蓄電池電壓高
B.個別缸火花塞間隙太小
C.混合氣過稀
D.混合氣過濃
A.蓄電池電壓高
B.混合氣過稀
C.個別氣缸的分高壓線斷路
D.混合氣過濃
最新試題
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。
電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障,可通過讀?。ǎ┑姆椒?,確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況,可以通過()檢測其電壓、電阻或通過()觀測其波形等方法進行分析、判斷。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油機一般采用()(NDIR),柴油機采用()和()。
發(fā)動機電控系統(tǒng)診斷時,首先要掌握整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和電氣線路,并要遵循診斷的基本方法和步驟。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。