A.甲對(duì)
B.乙對(duì)
C.甲乙都對(duì)
D.甲乙都不對(duì)
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A.加注的機(jī)油量可以多一些，以確保潤(rùn)滑可靠
B.不同品牌的潤(rùn)滑油可以混合使用
C.加注的機(jī)油量可以少一些，以減小運(yùn)動(dòng)阻力
D.一定要將機(jī)器內(nèi)的舊機(jī)油放凈
A.允許用一般的柴油機(jī)油代替二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油
B.不允許用一般的汽油機(jī)油代替二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油
C.不允許用一般的齒輪油代替二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油
D.不同品牌的潤(rùn)滑油不可以混合使用
A.氣門間隙在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中會(huì)發(fā)生改變
B.一般新車行駛1000km要檢查調(diào)整氣門間隙
C.每行駛6000km要檢查調(diào)整氣門間隙
D.氣門間隙過大會(huì)使進(jìn)氣量減少
A.調(diào)整離合器握把的自由行程
B.檢查調(diào)整氣門間隙
C.檢查并擰緊全部外露件的螺栓和螺母
D.清洗油箱開關(guān)
A.制動(dòng)蹄
B.方向柱軸承
C.離合器把手
D.鏈條
最新試題
在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無故障后，而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作，則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。
電控系統(tǒng)故障排除后，會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。
自動(dòng)變速器基礎(chǔ)檢查的目的是檢驗(yàn)自動(dòng)變速器是否在正常前提條件下進(jìn)行工作。
汽車車輪定位的檢測(cè)有（）和（）兩種類型。檢測(cè)前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知（）與（）的配合是否恰當(dāng)，當(dāng)二者配合恰當(dāng)時(shí)，汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境，可將水直接噴淋在電控零件上。
電動(dòng)燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進(jìn)行冷卻，因此對(duì)燃油泵（單體）進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)間不限。
在汽車不解體的情況下，使用儀器既可以檢測(cè)傳動(dòng)系的技術(shù)參數(shù)，如（）、（）和（）等；還可以對(duì)傳動(dòng)系的主要部件進(jìn)行檢測(cè)診斷，如離合器（）、各部分游動(dòng)角度、各部分異響和變速器是否跳擋等。
可隨意拆卸蓄電池負(fù)極來清除診斷代碼。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU（J220）上的端子71是（）的點(diǎn)火回路，端子78是（）的點(diǎn)火回路。