A.總導(dǎo)熱系數(shù)下降
B.傳熱效率低
C.壓力損失減小
D.流體流速增加
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A.入口處前設(shè)臵緩沖措施
B.增大折流板間距
C.加在管壁和折流板厚度
D.減小孔徑與管子間隙
A.管束與設(shè)備產(chǎn)生的共振
B.流體橫穿管束的沖擊
C.管子發(fā)生疲勞破壞
D.介質(zhì)的腐蝕
A.很高粘附力
B.較強(qiáng)的油性和極壓性
C.不易流失
D.以上都是
A.亮油
B.石蠟
C.油脂
D.黃油
A.機(jī)械安定性
B.防銹性
C.抗水性
D.以上都是
最新試題
E-mail可通過網(wǎng)絡(luò)電纜或調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行傳輸。
利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個(gè)地區(qū)甚至全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測(cè)決策等工作。
配合指基本尺寸相同的，相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。
氨吸收制冷裝置壓縮機(jī)汽缸余隙太小容易造成撞缸事故，因此余隙越大越好。
無(wú)論整個(gè)物體或物體的局部，其三投影都符合“長(zhǎng)平齊，高對(duì)正，寬相等”的規(guī)律。
引進(jìn)淺冷裝置氨循環(huán)回路帶液過載會(huì)造成氨壓縮機(jī)出現(xiàn)時(shí)開時(shí)停故障。
引進(jìn)淺冷裝置停機(jī)時(shí)，密封油高位罐從正常液位降到0時(shí)，所需的時(shí)間是不同的，有時(shí)多有時(shí)少。
如果分子篩吸附劑被加熱到180℃時(shí)（用純凈的氣體做再生氣），吸附劑中的水分會(huì)全部被除去。
控制油田水結(jié)垢的方法主要是控制油田水的成垢離子或溶解氣體，也可以投加化學(xué)藥劑以控制垢的形成過程。
水套爐結(jié)垢后，可提高熱效率。