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A.作業(yè)前檢查后背的安全性
B.打泵升壓,管堵前方嚴(yán)禁有人
C.試壓中,對漏點(diǎn)可以進(jìn)行焊接作業(yè)
D.試驗(yàn)壓力超過0.4MPa時,需緊固法蘭螺栓
E.試壓時,發(fā)現(xiàn)管堵、后背異常,必須卸壓后再進(jìn)行修整
最新試題
某工地,開始起大硯,已有即將下大雨的跡象,為了搶在雨前將大樹種植完成,現(xiàn)場管理人員不顧吊車師傅的反對,指令吊車師傅直接在樹干上栓套尼龍帶開始起吊;起吊中,監(jiān)理人員因風(fēng)大離開現(xiàn)場了,當(dāng)起吊樹木剛好越過一座尚在修建中的園林亭頂時,土球突然散落,造成樹木顛倒砸在亭子上,樹木斷為兩截,導(dǎo)致亭子歪斜錯位、亭內(nèi)站在油桶搭板上正在粉刷亭頂?shù)囊幻と怂は轮貍?,旁邊運(yùn)輸砂漿的另一名工人輕傷,請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因,并分析事故各方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
在某工程施工現(xiàn)場,鋼筋班工人準(zhǔn)備將堆放在水池邊狹窄地帶的鋼筋原料移至鋼筋加工場,3名工人在鋼筋堆旁作轉(zhuǎn)運(yùn)工作,由于堆放的鋼筋不穩(wěn),某站在鋼筋堆上的工人不慎沒命,被隨后滾落的一捆鋼筋壓傷,經(jīng)搶救無效死亡。請分析事故的直接原因和間接原因,并總結(jié)事故教訓(xùn)。
某電站地處海拔高度從400米至2400米的峽谷之中,在進(jìn)行廠區(qū)的環(huán)境綠化工程設(shè)計環(huán)節(jié)時,由建設(shè)方與設(shè)計單位直接進(jìn)行了設(shè)計工作的交流,并進(jìn)行了圖紙成果的會審審定;設(shè)計成果以華山松、慈竹、油桐為主要綠化樹種,大范圍進(jìn)行了植物配置設(shè)計。施工開始時,建設(shè)單位、設(shè)計單位監(jiān)理單位和施工單位也進(jìn)行了圖紙會審和交流,均無異議,施工中,設(shè)計單位按合同完成了現(xiàn)場設(shè)計的技術(shù)咨詢及指導(dǎo)工作,監(jiān)理單位也全程進(jìn)行了監(jiān)理工作。施工結(jié)束直至一年的養(yǎng)護(hù)期之間,華山松、慈竹、油桐均出現(xiàn)大面積死亡,造成了工程不能正常交工驗(yàn)收和帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因,并分析事故各方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
特大特名貴的樹木,種植時直接采取尼龍帶起吊樹木樹干進(jìn)行種植。存在什么隱患?正確做法是什么?
某園林施工企業(yè)、因?yàn)檫M(jìn)行大樹種植,租用了個體戶李某16噸吊車進(jìn)場;樹木種植全過程均有建設(shè)方代表和監(jiān)理方代表在場,樹木種植中,因?yàn)樾枰诖髽渖纤├潭ɡK索,現(xiàn)場采用吊車小勾掛吊尼龍帶,讓一工人腳踩尼龍帶,隨吊車上吊到相成樹木高度進(jìn)行拴捆固定繩索工作;在進(jìn)行工作過程中,吊車小勾突然下滑,造成工人墜落頭部觸地身亡。事后發(fā)現(xiàn)個體戶李某沒有吊車操作上崗證,也無經(jīng)營許可證。請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因,并分析事故各方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
某工地,在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作安排下,工人進(jìn)行雙輪手推車運(yùn)送種植土、人工平整土方的作業(yè)?,F(xiàn)場工人推著手推車經(jīng)常出現(xiàn)猛跑、撒把、留放翻車倒土情況,管理人員未加制止;一次兩組工人幾乎前后并排再次撒把、留放翻車倒土,兩輛手推車發(fā)現(xiàn)碰撞導(dǎo)致其中一輛加速并改變方向,一旁正在人工平整土方的工人小李躲閃不急,翻扣的車把砸在背部,造成脊椎嚴(yán)重傷害導(dǎo)致半身癱瘓。請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因,并分析事故各方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
昆明的春季,甲方要求種植樹木盡可能不摘葉或少摘葉,保證樹木成活的防范措施有哪些?
某工地進(jìn)行一座高度為八米的磚砌假山,施工中除腳手架之外,沒有其他防護(hù)處理,腳手架未搭建附屬樓梯或斜道,工人通過腳手架立柱上下攀爬,各種材料采用上下兩次拋接傳遞方法完成,整個假山的砌筑連續(xù)進(jìn)行,中間未有停頓,以上現(xiàn)象及行為違反了什么?可能存在什么隱患?正確做法是什么?
某居住小區(qū)地處山區(qū),場地大量為回填土方平整而成,某設(shè)計單位進(jìn)行了該項(xiàng)目的園林施工圖設(shè)計,在設(shè)計成果中,由于設(shè)計現(xiàn)場沒有詳細(xì)的地勘資料,各種園林建筑、景觀圍墻、路面的基礎(chǔ)設(shè)計均根據(jù)一般性和過去的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計,但并未在設(shè)計成果中表明:“現(xiàn)場施工時需要根據(jù)現(xiàn)場基礎(chǔ)開挖的地質(zhì)情況,施工方應(yīng)及時主動聯(lián)系設(shè)計單位,進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行變更設(shè)計”的備注說明:圖紙經(jīng)過建設(shè)方會審?fù)ㄟ^。該工程在施工中,施工單位與設(shè)計單位僅一次技術(shù)交底后并無其他任何交流,對圖紙成果未提出任何異議,均按圖施工;監(jiān)理單位也是嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行監(jiān)理工作的。施工結(jié)束進(jìn)入雨季的養(yǎng)護(hù)期間,路面、建筑基礎(chǔ)、景觀圍墻附近開始出現(xiàn)不同程序的地基下隱或斷裂現(xiàn)象,一次暴風(fēng)雨,造成多處景觀圍墻倒塌,并且造成附近避風(fēng)的養(yǎng)護(hù)二人一死一傷。請從技術(shù)方面和管理方面分析事故原因,并分析事故各方應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。
公路綠化中,路側(cè)綠帶為修路產(chǎn)生大量新堆松軟土層、且局部地方有超過土壤安息角邊坡,直接在上面進(jìn)行和植物種植??赡艽嬖谑裁措[患?有什么防范措施?