活塞式壓氣機(jī)的耗功是指（）。

推動(dòng)功是開(kāi)口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。

當(dāng)焦耳湯姆遜系數(shù)大于零時(shí)，實(shí)際氣體節(jié)流后溫度將（）。

在水的汽化過(guò)程的p-v圖和T-s圖上，飽和水線和干飽和蒸汽線的交點(diǎn)是（）

理想氣體的熱力學(xué)能、焓和熵是溫度的單值函數(shù)。

開(kāi)口系中，體積膨脹功是隱含的，表現(xiàn)為在流動(dòng)功，動(dòng)能變化量，位能變化量和軸功的再分配。

空氣流經(jīng)閥門(mén)，其溫度變化為（）。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功（）。

與外界沒(méi)有熱量交換的系統(tǒng)是絕熱系統(tǒng)，同時(shí)它可能是（）

摩擦引起的葉輪式壓氣機(jī)實(shí)際多消耗的功與有效能損失的關(guān)系為（）。