A、右側(cè)通行原則
B、左側(cè)通行原則
C、中間通行原則
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A、交通管理人員都可以進(jìn)行處罰
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正
C、都應(yīng)該被從重處罰
A、自行車、人力車、畜力車、殘疾人專用車
B、三輪車
C、輕便摩托車
A、具有優(yōu)先通行權(quán)
B、應(yīng)當(dāng)讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行
C、不管在其本道行駛的車輛或行人
A、都必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B、有時(shí)可以不遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
C、只有車輛必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
A、各種客車、貨車、三輪車
B、各種貨運(yùn)汽車、客運(yùn)汽車、公共汽車
C、以動(dòng)力裝臵驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛
最新試題
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)屬于逃逸現(xiàn)場(chǎng)。
交通事故的原始現(xiàn)場(chǎng)是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場(chǎng)。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通安全宣傳活動(dòng)的形式主要有()
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。