A、不定期
B、三年
C、定期
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A、準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
B、準(zhǔn)許右方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行
C、左右方左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛都可以通行
A、100元以上200元以下罰款
B、200元罰款
C、200元以上2000元以下罰款
A、1倍
B、2倍
C、3倍
A、禁止本車道車輛通行
B、禁止其他車道車輛通行
C、準(zhǔn)許本車道車輛通行
A、車輛、行人迅速通行
B、車輛、行人在確保安全的情況下可以通行
C、不準(zhǔn)車輛、行人通行、但越過停止線的車輛和行人可以繼續(xù)通行
最新試題
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險。
交通事故中,當(dāng)事人的過錯有以下幾種形式()
當(dāng)事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。
交通事故的原因基本可分為()等。
機動車輛保險車輛損失險,屬于定值保險。
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。