A.凸輪
B.偏心輪
C.滾輪
D.凸輪和偏心輪
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A.啟動繼電器
B.油泵繼電器
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器
D.緩沖器
A.化油器
B.汽缸
C.進氣歧管
D.燃燒室
A.上
B.中
C.下
D.中下
A.大負荷到中等負荷的過渡
B.中等負荷到小負荷的過渡
C.怠速到小負荷的過渡
D.小負荷到中等負荷
A.減少進氣量
B.增加空氣流速
C.減小喉管處的真空吸力
D.減小空氣流速
最新試題
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
診斷參數(shù)、測量條件、測量方法是不可分割的整體,不同的測量條件、測量方法,應該得出相同的診斷參數(shù)值。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
GB7258《機動車運行安全技術條件》中規(guī)定車速表指示車速(單位:km/h)與實際車速(單位:km/h)之間應符合下列關系式()。
汽車車輪定位的檢測有()和()兩種類型。檢測前輪側(cè)滑量的主要目的是為了確知()與()的配合是否恰當,當二者配合恰當時,汽車前輪保持穩(wěn)定的直線行駛狀態(tài)。
自動變速器的檢測內(nèi)容可分為()、()和()等三大項目。
即使汽車車速表的技術狀況正常,其指示值也可能與實際車速形成誤差。
一般不可用試燈對電控系統(tǒng)的傳感器部分和電腦控制單元進行檢查。
輪胎滾動半徑的變化主要是由()、()或()等原因造成的。
各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。