A.施工前應(yīng)截斷流向拓寬作業(yè)區(qū)的水源，開挖臨時排水溝，保證施工期間排水通暢
B.老路堤高度小于2m時，老路堤坡面處理后，可直接填筑新路堤
C.可以將老路基的邊坡清挖物用作新路堤填料
D.拓寬部分的路堤應(yīng)采用非透水性填料填筑
E.當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時，可采取超寬填筑或翻挖原有路基等工程措施
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A.脹縫
B.切縫
C.人工順直刨縫
D.鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青
E.攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上50～100mm，攤鋪后將混料人工鏟走
A.微差爆破
B.預(yù)裂爆破
C.光面爆破
D.深孔爆破
E.定向爆破
A.單跨100米的橋梁工程
B.橋長500米的連續(xù)橋工程
C.長度1000米的隧道工程
D.長度200米的高速公路
A.0.5%
B.1%
C.2%
D.3%
A.用工單位項目負(fù)責(zé)人
B.用工單位法定代表人
C.提供勞務(wù)單位項目負(fù)責(zé)人
D.提供勞務(wù)單位法定代表人
A.50
B.100
C.200
D.3000
A.混凝土強度
B.樁長
C.孔深
D.孔徑
A.壓實度
B.邊坡
C.彎沉值
D.平整度
A.測量
B.觀察
C.審核
D.分析
A.設(shè)計階段施工組織設(shè)計
B.招投標(biāo)階段施工組織設(shè)計
C.施工階段施工組織設(shè)計
D.竣工驗收階段施工組織設(shè)計
最新試題
按隧道間的距離，隧道分為（）
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時，控制路面高程的設(shè)施是（）。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計算該橋的其他工程費時，其費率應(yīng)按項目工程類別中的（）來確定。
根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》，填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)，孔隙率的檢測方法應(yīng)采用（）。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是（）。
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。