A.工質(zhì)對(duì)外作出膨脹功,就一定吸熱
B.吸熱過(guò)程一定升溫
C.要使工質(zhì)升溫,就一定通過(guò)加熱的方式實(shí)現(xiàn)
D.工質(zhì)體積膨脹,是使熱變功的的根本途徑
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A、儲(chǔ)存能不變,熵增加
B、儲(chǔ)存能不變,熵不變
C、儲(chǔ)存能增加,熵增加
D、儲(chǔ)存能增加,熵不變
A.流速減小,流量不變
B.流速不變,流量增加
C.流速不變,流量不變
D.流速減小,流量增大
A.違反熱力學(xué)第一定律
B.違反熱力學(xué)第二定律
C.不違反第一、第二定律
D.A和B
最新試題
下列對(duì)比熱容表述正確的是()。
當(dāng)考慮摩擦?xí)r,噴管內(nèi)工質(zhì)的出口速度將()。
推動(dòng)功是開(kāi)口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功,其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同,屬于狀態(tài)量。
不計(jì)恒力場(chǎng)作用,平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點(diǎn)的狀態(tài)函數(shù),如比容()。
與外界沒(méi)有熱量交換的系統(tǒng)是絕熱系統(tǒng),同時(shí)它可能是()
穩(wěn)定流動(dòng)能量方程用于管道內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過(guò)程時(shí),下列哪些項(xiàng)可以忽略?()
噴管內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過(guò)程中,由于摩阻引起的動(dòng)能損失與有效能損失的關(guān)系為:()。
余隙容積的存在,造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功()。
空氣的臨界壓力比為:()。
理想氣體的熱力學(xué)能、焓和熵是溫度的單值函數(shù)。