A.中心銷
B.測(cè)量指針
C.立尺
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A.±3
B.±4
C.±2
A、通用測(cè)量系統(tǒng)
B、鋼卷尺
C、專用測(cè)量頭
D、軌道式量規(guī)
A、汽車(chē)公司
B、車(chē)輛型號(hào)
C、車(chē)身大小
D、生產(chǎn)年代
最新試題
在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是()的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。
大客車(chē)側(cè)窗框?qū)蔷€長(zhǎng)度差應(yīng)控制在()以內(nèi)。
在實(shí)際測(cè)量工作中,高度基準(zhǔn)一般使用()。
從車(chē)身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm,而從車(chē)身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm,車(chē)身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是()。
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí),為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量,在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí),就需用()法。
大客車(chē)龍門(mén)框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于()。
()用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
對(duì)大客車(chē)上的曲面結(jié)構(gòu),應(yīng)用()進(jìn)行測(cè)量。
如果汽車(chē)后部碰撞就選擇()的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
在實(shí)際測(cè)量工作中,寬度中心面是車(chē)輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面()。