A.中誤差
B.允許誤差
C.算術(shù)平均值中誤差
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A.相同
B.不同
C.不能進(jìn)行比較
A.m;
B.2m;
C.4m
A.相同
B.不同
C.可能相同也可能不同
A.大小相等
B.大小相等,符號(hào)相同
C.大小不等,符號(hào)相同
A.使度盤指標(biāo)處于正確位置;
B.使豎盤處于鉛垂位置;
C.使豎盤指標(biāo)指向90°
最新試題
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說法正確的是()。
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
全站儀觀測(cè)水平角,下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。