A.軸套
B.圓螺紋
C.彈性擋圈
D.花鍵聯(lián)接
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A.聯(lián)接受力較為均勻
B.軸與轂的強(qiáng)度削弱較少
C.齒數(shù)較多軸上的零件對(duì)中性不好
D.可承受較大的載荷
A.軸肩或軸環(huán)
B.鍵聯(lián)接
C.彈性擋圈
D.花鍵聯(lián)接
A.軸頸
B.軸頭
C.軸肩或軸環(huán)
D.軸身
A.心軸
B.轉(zhuǎn)軸
C.傳動(dòng)軸
D.曲軸
A.普通平鍵聯(lián)接
B.楔鍵聯(lián)接
C.半圓鍵聯(lián)接
D.花鍵聯(lián)接
最新試題
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()