A.切向鍵聯(lián)接
B.半圓鍵聯(lián)接
C.平鍵聯(lián)接
D.花鍵聯(lián)接
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A.增大傳動(dòng)比
B.減小傳動(dòng)中心矩
C.選用更大截面型號(hào)的V帶
D.減小帶輪直徑
A.楔鍵加工困難
B.楔鍵加工成本高
C.鍵槽對(duì)軸的強(qiáng)度削弱特別大
D.在沖擊載荷作用下易松脫
A.上、下面
B.兩側(cè)面
C.兩端面
D.都不正確
A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小
B.傳遞功率的大小
C.軸的直徑
D.軸的長(zhǎng)度
A.松邊的內(nèi)側(cè)
B.松邊的外側(cè)
C.緊邊的內(nèi)側(cè)
D.緊邊的外側(cè)
最新試題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()