A.內(nèi)圈
B.外圈
C.滾動(dòng)體
D.保持架
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A.內(nèi)圈
B.外圈
C.滾動(dòng)體
D.保持架
A.齒輪
B.離合器
C.軸承
D.聯(lián)軸器
A.摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏
B.承載能力大
C.抗沖擊,工作平穩(wěn)
D.高速性能好
A.A型
B.B型
C.C型
D.O型
A.A型
B.B型
C.C型
D.O型
最新試題
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。