A.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B.轉(zhuǎn)向燈
C.遠(yuǎn)光燈
D.近光燈
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A.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B.伸手示意其他車輛注意
C.開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
D.開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
A.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B.開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
C.伸手示意其他車輛注意
D.開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
A.開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
B.伸手示意其他車輛注意
C.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D.開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
A.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
B.伸手示意其他車輛注意
C.開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
D.開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
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B.開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C.開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
D.開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈
最新試題
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
非機(jī)動(dòng)車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同,現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為()
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時(shí)間區(qū)分、()。
車險(xiǎn)理賠程序包括()
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí),特別是凸形豎曲線,會(huì)使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。