單項(xiàng)選擇題齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與（）無關(guān)。
A.變位系數(shù)
B.分度圓齒形角
C.分度圓螺旋角
D.齒數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的彈性系數(shù)ZE反映了（）對齒面接觸應(yīng)力的影響。
A.齒輪副材料的強(qiáng)度極限
B.齒輪副材料的彈性模量和泊松比
C.齒輪副材料的彈性極限
D.齒輪副材料的硬度
2.單項(xiàng)選擇題有A、B兩對齒輪傳動，A對為硬齒面齒輪，B對為軟齒面齒輪，其它條件相同。則齒向載荷分布不均系數(shù)Kβ為（）
A.A對小
B.B對小
C.A、B對相同
3.單項(xiàng)選擇題可補(bǔ)償兩軸的相對位移，且能緩沖吸振，常用于啟動頻繁、小功率傳動的聯(lián)軸器（）
A.凸緣聯(lián)軸器
B.彈性聯(lián)軸器
C.十字滑塊聯(lián)軸器
D.齒式聯(lián)軸器
4.單項(xiàng)選擇題有A、B兩對齒輪傳動，A對齒輪所在軸的剛性比B對大得多，其它條件相同。則它們的齒向載荷分布不均的程度為（）
A.A對大
B.B對大
C.A、B對相同
5.單項(xiàng)選擇題自行車上的飛輪（聯(lián)接鏈輪軸與后輪軸的部件）是（）
A.牙嵌離合器
B.摩擦離合器
C.超越離合器
D.以上都不正確
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機(jī)器中運(yùn)動的單元是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，故滾子半徑應(yīng)盡量大。
題型：判斷題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑（）凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
題型：單項(xiàng)選擇題
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu)，容易磨損，所以通常多用于傳力不大的場合。
題型：判斷題
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了保證槽輪的運(yùn)動，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
題型：單項(xiàng)選擇題
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題