A、腐蝕與磨損
B、外載荷與內(nèi)應(yīng)力
C、內(nèi)載荷與外應(yīng)力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、進行盡可能多的檢測
B、盡可能多的分析判斷
C、盡可能少拆卸零件
A、汽缸壁內(nèi)壁
B、滑動軸承
C、齒輪副
D、濕式氣缸套外壁
A、卡滯
B、老化
C、磨損
D、裂紋
A、網(wǎng)紋有貯油、容屑能力
B、網(wǎng)紋可以提高氣缸的磨合性能
C、利用磨頭正反轉(zhuǎn),獲得網(wǎng)紋
D、網(wǎng)紋夾角約為500-600
A、磨料磨損
B、腐蝕磨損
C、粘著磨損
D、機械磨損
最新試題
用以診斷底盤技術(shù)狀況的參數(shù)很多,應(yīng)特別選出與汽車的()、()、()、()有關(guān)的參數(shù)進行檢測、分析與判斷,以確定底盤的技術(shù)狀況。
電控系統(tǒng)故障排除后,會自動清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號。
在確認自動變速器電控系統(tǒng)無故障后,而自動變速器仍然不能正常工作,則表明機械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。
桑塔納2000GSi轎車發(fā)動機ECU(J220)上的端子71是()的點火回路,端子78是()的點火回路。
可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。
自動變速器油壓試驗是測量自動變速器的油路壓力。如果油壓過低,會使自動變速器出現(xiàn)嚴重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。
電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻,因此對燃油泵(單體)進行通電試驗時間不限。
0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。
分析次級點火波形的要點:一看();二看點火部分的();三看點火部分的();四看點火部分的();五看中間部分的()。
對汽車排氣污染物的檢測,根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定汽油機一般采用()(NDIR),柴油機采用()和()。