A、是指建設(shè)工程施工過程中存在的
B、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷
C、或者造成重大不良社會影響
D、會造成部分損失的
E、可能導(dǎo)致個別人員安全的
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A、分部分項工程概況
B、施工過程的危險部位和環(huán)節(jié)及可能導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的因素
C、項目的成本支出及成本控制
D、作業(yè)中應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程及應(yīng)注意的安全事項
E、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取的措施、發(fā)生事故后應(yīng)及時采取的避險和救援措施
A、按相同
B、提高
C、降低
D、按固定的
A、建筑施工危險源辮識
B、建筑施工危險源評價
C、建筑施工安全風(fēng)險評估
D、建筑施工組織設(shè)計
E、建筑施工安全技術(shù)方案分析
A、上一年人均可支配收入的10倍
B、上一年人均可支配收入的20倍
C、確保工亡職工一次性喪葬補(bǔ)助金的發(fā)放
D、確保供養(yǎng)親屬撫恤金的發(fā)放
E、上一年人均可支配收入的30倍
A、老師的選派
B、培訓(xùn)教材的選用
C、培訓(xùn)的設(shè)施
D、培訓(xùn)的證書的發(fā)放
E、培訓(xùn)等級的劃定
最新試題
排架結(jié)構(gòu)單層廠房的屋蓋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分為無檁體系和有檁體系。
民用建筑在結(jié)構(gòu)和構(gòu)造上與單層工業(yè)廠房大致一樣。
在靜力加載實(shí)驗中,低碳鋼從開始加載到最后被拉斷,經(jīng)歷的最后一個階段是強(qiáng)化階段。
在桁架結(jié)構(gòu)中,結(jié)點(diǎn)周圍只有兩根桿,結(jié)點(diǎn)上無外力,則這兩根桿內(nèi)力必定為零。
從利用模板定型化考慮,梁的截面高度h-般可為250~1000mm,下列關(guān)于梁的截面高度h說法中正確的是()。
對于設(shè)置了吊車的排架結(jié)構(gòu)單層廠房,由于吊車產(chǎn)生的荷載往往較大,因而排架結(jié)構(gòu)單層廠房的墻體不僅僅起圍護(hù)作用,設(shè)計時還需承受吊車傳來的荷載。
只要橫截面面積相等,則其慣性矩均相等。
構(gòu)件所能承受的內(nèi)力越大,強(qiáng)度越高。
內(nèi)力只能由外力引起。
同樣截面面積的兩根同材質(zhì)的方形截面梁和圓截面梁,在相同受力條件下方梁比圓梁的承載力大。