A.傳動(dòng)效率提高、滑動(dòng)速度降低
B.傳動(dòng)效率降低、滑動(dòng)速度提高
C.傳動(dòng)效率提高、滑動(dòng)速度提高
D.傳動(dòng)效率降低、滑動(dòng)速度降低
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A.蝸輪齒數(shù)
B.蝸輪分度圓直徑
C.蝸桿頭數(shù)
D.蝸桿分度圓直徑
A.阿基米德蝸桿
B.漸開(kāi)線蝸桿
C.法向直廓蝸桿
A.圓柱蝸桿
B.環(huán)面蝸桿
C.錐蝸桿
A.平行
B.相交
C.垂直交錯(cuò)
A.減少刀具的數(shù)量
B.簡(jiǎn)化加工
C.便于計(jì)算
最新試題
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。