輪胎滾動半徑的變化主要是由（）、（）或（）等原因造成的。

各種類型前照燈檢驗儀的測量原理基本相同，都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?，按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強度和光軸偏斜量。

即使汽車車速表的技術(shù)狀況正常，其指示值也可能與實際車速形成誤差。

GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車速表指示車速（單位：km/h）與實際車速（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式（）。

ABS按結(jié)構(gòu)分有（）和（）兩種。

電控系統(tǒng)故障排除后，會自動清除診斷代碼，顯示裝置不再顯示故障信號。

電動燃油泵依靠流過燃油泵的燃油進行冷卻，因此對燃油泵（單體）進行通電試驗時間不限。

可隨意拆卸蓄電池負極來清除診斷代碼。

0BD-Ⅱ的特點之一是汽車裝用統(tǒng)一的16端子診斷座。

電控系統(tǒng)由傳感器、ECU 、執(zhí)行機構(gòu)和線束組成。如果發(fā)動機電控系統(tǒng)主要元件出現(xiàn)故障，可通過讀?。ǎ┑姆椒?，確定故障部位。對電子控制器、傳感器及其執(zhí)行器的技術(shù)狀況，可以通過（）檢測其電壓、電阻或通過（）觀測其波形等方法進行分析、判斷。