單項(xiàng)選擇題密度計(jì)是用來(lái)檢測(cè)蓄電池()的器具

A、電解液密度
B、電壓
C、容量
D、輸出電流


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1.單項(xiàng)選擇題熱水開(kāi)關(guān)關(guān)不死會(huì)造成()。

A、制冷劑泄露
B、冷卻水泄露
C、冷卻油泄露
D、以上均有可能

2.單項(xiàng)選擇題三極管的()作用是三極管基本的和最重要的特性。

A、電流放大
B、電壓放大
C、功率放大
D、單向?qū)щ?/p>

3.單項(xiàng)選擇題用于連接制冷裝置低壓側(cè)接口與低壓表下的接口的軟管顏為()。

A、藍(lán)色
B、紅色
C、黃色
D、綠色

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)于受力不大、工作溫度低于100℃的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以采用()修復(fù)。

A、粘接法
B、磨削法
C、焊修法
D、堵漏法

最新試題

失速試驗(yàn)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器及自動(dòng)變速器中有關(guān)()是否正常的一種常用方法。

題型:填空題

多數(shù)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都設(shè)有(),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)或工作異常,懷疑是點(diǎn)火系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)首先利用()進(jìn)行診斷和檢查,必要時(shí)再進(jìn)行人工診斷,最后通過(guò)()查明故障部位和原因。

題型:填空題

在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車(chē)輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),這兩個(gè)車(chē)輪就是按()一同控制。

題型:填空題

電控系統(tǒng)故障排除后,會(huì)自動(dòng)清除診斷代碼,顯示裝置不再顯示故障信號(hào)。

題型:判斷題

各種類型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅鳎凑涨罢諢糁鞴廨S照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。

題型:判斷題

診斷參數(shù)、測(cè)量條件、測(cè)量方法是不可分割的整體,不同的測(cè)量條件、測(cè)量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。

題型:判斷題

ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。

題型:填空題

手動(dòng)換擋試驗(yàn)?zāi)康氖菂^(qū)別故障存在于()還是()(包括液力變矩器、齒輪變速系統(tǒng)和換擋執(zhí)行器)或()系統(tǒng),縮小故障檢測(cè)范圍。

題型:填空題

在相同的工況下,汽油機(jī)的CO、HC和NOx排放量比柴油機(jī)大。

題型:判斷題

自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過(guò)低,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。

題型:判斷題