A、膨脹閥入口冷凝器出口
B、蒸發(fā)器出口壓縮機(jī)入口
C、壓縮機(jī)出口冷凝器入口
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A、比空氣輕
B、有劇毒
C、常壓下蒸發(fā)和凝固溫度都很高
D、滲透能力強，極易泄漏
A、高壓側(cè)壓力太高
B、低壓側(cè)壓力太高
C、高、低壓側(cè)壓力都偏低
A、系統(tǒng)壓力過高，且高壓表針來回擺動
B、制冷量不變
C、視液鏡看到有混濁氣泡
A、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力偏低
B、高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力都偏低
C、高壓側(cè)壓力偏高、低壓側(cè)壓力為真空值
D、高壓側(cè)、低壓側(cè)壓力都偏高
A、視液鏡看到有混濁氣泡
B、視液鏡看到有連續(xù)不斷緩慢的氣泡流動
C、視液鏡看到有連續(xù)不斷快速的氣泡流動
最新試題
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
如果讓制冷劑放出熱量，必須存在：（）
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
除了（）條外，下列其余三項都就是準(zhǔn)確的。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。