A、初評
B、描述
C、驗證
D、評估
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A、風(fēng)險測量
B、構(gòu)建有效的內(nèi)部控制評價體系
C、借助外部評價機構(gòu)
D、完善考核機制
A、風(fēng)險組織流程
B、風(fēng)險評估
C、風(fēng)險計量模型
D、風(fēng)險管理信息系統(tǒng)
A、加強培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，努力提高廣大職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平
B、強化對員工的任用，真正形成“能者上，庸者下”的科學(xué)的用人制度
C、加強政治思想品德教育，職業(yè)道德教育及法制教育等
D、加強內(nèi)控制度教育
A、產(chǎn)權(quán)制度還未完成轉(zhuǎn)型
B、公司治理結(jié)構(gòu)不合理
C、風(fēng)險管理理念落后
D、商業(yè)銀行對員工思想道德教育的普遍不重視
A、內(nèi)部控制環(huán)境
B、內(nèi)部控制措施
C、風(fēng)險識別與評估
D、監(jiān)督評價與糾正
最新試題
合營方自共同經(jīng)營購買業(yè)務(wù)的會計處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。
以下有關(guān)設(shè)定受益打算簡單性的表述中，正確的有（）。
如果某公司完全依賴來源于其他公司的采購款，以確保其運作的是持續(xù)性，此時判斷共同經(jīng)營時需要看經(jīng)濟實質(zhì)。
以下關(guān)于原合營企業(yè)重分類為共同經(jīng)營的表述，正確的有（）。
事業(yè)單位取得的收入范圍限定為科研。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的，適用于經(jīng)營性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
以下關(guān)于原合營企業(yè)重分類為共同經(jīng)營的，合營方確認(rèn)的各項資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長期股權(quán)投資以及其他實質(zhì)上構(gòu)成對合營企業(yè)凈投資的長期權(quán)益的賬面金額之間存在差額的表述，正確的有（）。
單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)政府會計準(zhǔn)則（包括基本準(zhǔn)則和具體準(zhǔn)則）規(guī)定的原則和本制度的要求，對其發(fā)生的各項經(jīng)濟業(yè)務(wù)或事項進(jìn)行會計核算。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》，可以將原材料、燃料、設(shè)備、產(chǎn)品等貨物，以及建筑物和構(gòu)筑物的新建、改建、擴建及其相關(guān)的裝修、拆除、修繕等建設(shè)工程作為政府購買服務(wù)項目。（）
下列不屬于創(chuàng)新發(fā)展新一代信息技術(shù)主要目標(biāo)旳是（）。