A.潤(rùn)滑油壓力低
B.機(jī)組故障
C.電機(jī)跳閘
D.流量低
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A.調(diào)速系統(tǒng)失靈調(diào)節(jié)器輸出突然大幅增大
B.主汽門(mén)或調(diào)速汽門(mén)卡澀
C.壓縮機(jī)入口閥突然關(guān)閉
D.壓縮機(jī)防喘振閥突然打開(kāi)
A.防止壓縮機(jī)喘振
B.實(shí)現(xiàn)流量控制
C.能完成主機(jī)和備用機(jī)組的切換
D.防止軸流式壓縮機(jī)反阻塞控制
A.在軸與軸承間形成油膜,減小軸與軸承間的摩擦
B.帶走軸與軸承摩擦產(chǎn)生的熱量
C.防止油膜破壞引起機(jī)組振動(dòng)
D.參與機(jī)組的聯(lián)鎖保護(hù)
A.暖機(jī)轉(zhuǎn)速
B.第一臨界轉(zhuǎn)速
C.可調(diào)轉(zhuǎn)速
D.額定轉(zhuǎn)速
A.20000
B.10000
C.5000
D.2500
最新試題
下列轉(zhuǎn)軸組件的典型故障中,其振幅隨轉(zhuǎn)速增減發(fā)生跳躍的是()。
下列轉(zhuǎn)軸組件的典型故障中,其相位與旋轉(zhuǎn)標(biāo)記不同步的是()。
將電渦流傳感器配以適當(dāng)?shù)臏y(cè)量電路,可得到()與電壓之間的轉(zhuǎn)化特性。
浮球液位計(jì)所測(cè)液位越高,浮球所受浮力()。
DDZ-Ⅲ調(diào)節(jié)器()的切換為有擾動(dòng)的切換。
在所有與機(jī)械狀態(tài)有關(guān)的故障征兆中,機(jī)械()測(cè)量是最權(quán)威性的。
被測(cè)體表面越小,電渦流探頭的靈敏度()。
簡(jiǎn)述氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)(巡檢)的主要內(nèi)容。
在進(jìn)行調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度驗(yàn)算時(shí),對(duì)直線流量特性調(diào)節(jié)閥,要求在最小流量時(shí)的工作開(kāi)度不應(yīng)小于()。
電容式液位計(jì)的電容與()及電機(jī)直徑因素有關(guān)。