A.1Cr18Ni9Ti
B.表面硬化處理的1Cr18Ni9Ti
C.鎳合金、鈦合金
D.鑄鐵
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A.鑄鋼
B.鑄鐵
C.碳鋼
D.1Cr18Ni9Ti
A.介質(zhì)的腐蝕性
B.根據(jù)氣蝕、沖刷
C.介質(zhì)工作溫度、壓力
D.以上三項(xiàng)
A.大于90%和小于10%
B.小于90%和大于10%
C.90%左右和不小于10%
D.90%左右和不大于10%
A.作用方式
B.特性
C.類型
D.類型和特性
A.Cv
B.C
C.KV
D.K
最新試題
下列轉(zhuǎn)軸組件的典型故障中,其相位與旋轉(zhuǎn)標(biāo)記不同步的是()。
自動(dòng)控制系統(tǒng)在階躍干擾作用下,被控參數(shù)在設(shè)定值的某一側(cè)作緩慢變化,且沒有來回波動(dòng),最后穩(wěn)定在某一數(shù)值上,這種過渡過程形式為()。
將電渦流傳感器配以適當(dāng)?shù)臏y(cè)量電路,可得到()與電壓之間的轉(zhuǎn)化特性。
由于不平衡所引起的振動(dòng),其最重要的特點(diǎn)是發(fā)生與旋轉(zhuǎn)同步的()振動(dòng)。
一帶溫壓補(bǔ)償?shù)牧髁繙y(cè)量系統(tǒng),當(dāng)壓力降低測(cè)量值不變時(shí),節(jié)流裝置的差壓()。
前置器需要在它的VT端和COM端之間提供()直流電壓。
DDZ-Ⅲ調(diào)節(jié)器()的切換為有擾動(dòng)的切換。
自激振動(dòng)的最基本特點(diǎn)在于振動(dòng)頻率為()。
傳感器系統(tǒng)的線性范圍為()。
簡(jiǎn)述氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)(巡檢)的主要內(nèi)容。