大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。

公路的組成部分包括（）等。