A.排列圖法
B.因果分析圖法
C.控制圖法
D.直方圖法
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A.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因
B.技術(shù)原因
C.管理原因
D.人為事故和自然災(zāi)害原因
A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.總監(jiān)理工程師
D.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
A.分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批
B.分部工程、分項(xiàng)工程、隱蔽工程和檢驗(yàn)批
C.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批
D.分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批
A.施工人員
B.材料設(shè)備
C.施工機(jī)械
D.環(huán)境因素
A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.監(jiān)理工程師
C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.業(yè)主
最新試題
某建設(shè)施工發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工”導(dǎo)致的,則引起這起事故的主要原因是()
對(duì)質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評(píng)價(jià)的機(jī)制是()。
在建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的形成過程中,應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目的()階段完成質(zhì)量需求的識(shí)別。
政府對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督的主要職能包括()。
某投標(biāo)人在招標(biāo)工程開標(biāo)后發(fā)現(xiàn)自己由于報(bào)價(jià)失誤,比正常報(bào)價(jià)少報(bào)18%,雖然被確定為中標(biāo)人,但拒絕與業(yè)主簽訂施工合同。該投標(biāo)人所采用的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策是()。
在工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中,()的因素起決定性的作用。
正確進(jìn)行項(xiàng)目的規(guī)劃選址,避開容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域,屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略中的()策略。
在進(jìn)行直方圖分部位置的觀察分析時(shí),如果質(zhì)量特性數(shù)據(jù)的分布集中且邊界與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的上下界限有較大距離,說明生產(chǎn)過程的質(zhì)量能力()。
確定需要控制的標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)間、范圍的質(zhì)量控制活動(dòng)是()。
下列施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查的內(nèi)容中,屬于“三檢”制度范圍的有()。