單項(xiàng)選擇題電子控制共軌式柴油機(jī)燃油系統(tǒng)高壓部分包括高壓油泵、燃油共軌、()
A.電磁閥
B.噴油器
C.調(diào)壓閥
D.傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題不能用于柴油機(jī)氣缸套制造材料的是()
A.高磷鑄鐵
B.含硼鑄鐵
C.球磨鑄鐵
D.鋁合金
2.單項(xiàng)選擇題卡特3512B型柴油機(jī)屬于()柴油機(jī)。
A.直噴
B.電噴
C.柱塞式
D.齒桿式
3.單項(xiàng)選擇題卡特3512B型柴油機(jī)中,35表示()系列、12表示缸數(shù)、B表示變型符號(hào)。
A.活塞
B.連桿
C.缸徑
D.曲軸
4.單項(xiàng)選擇題用字母表示內(nèi)燃機(jī)的主要用途和不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),常見(jiàn)的字母符號(hào)T表示()
A.汽車
B.拖拉機(jī)
C.船用
D.工程機(jī)械
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)家規(guī)定在內(nèi)燃機(jī)命名時(shí),用()表示內(nèi)燃機(jī)屬于該機(jī)型的第幾次變型產(chǎn)品。
A.英文字母
B.阿拉伯?dāng)?shù)字
C.漢語(yǔ)拼音
D.拉丁文
最新試題
通過(guò)(),消除運(yùn)動(dòng)副表面的粗糙不平,使其配合及形狀更有利于工作要求,并檢查排除修理及裝配中的缺陷,提高修理質(zhì)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般情況下,各種內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)大頭頂部的邊緣厚度均不得小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)主軸瓦第二次旋緊時(shí)是在第一次的基礎(chǔ)上再旋緊()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無(wú)法起動(dòng),起動(dòng)后,無(wú)法全負(fù)荷工作,是屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在機(jī)械密封中,彈性材料的密封面磨損后仍能維持必須的壓緊力,要求其減少率不大于原有彈簧力的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于柴油機(jī)動(dòng)作異常的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)噴油器套旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)桿圓度和圓柱度均不得大于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題