A.在一定的觀測(cè)條件下，偶然誤差的絕對(duì)值不會(huì)超過(guò)一定的界限
B.絕對(duì)值大的誤差比絕對(duì)值小的誤差出現(xiàn)的概率要小
C.絕對(duì)值相等的正負(fù)誤差出現(xiàn)的概率相等
D.偶然誤差具有積累性，對(duì)測(cè)量結(jié)果影響很大，它們的符號(hào)和大小有一定的規(guī)律
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A.大于零
B.等于零
C.小于零
D.為正數(shù)
A.水準(zhǔn)管氣泡居中
B.對(duì)水準(zhǔn)尺讀數(shù)
C.水準(zhǔn)管軸不平行于視準(zhǔn)軸
D.氣候變化
A.觀測(cè)因素
B.觀測(cè)條件
C.觀測(cè)誤差
D.觀測(cè)性質(zhì)
A.相對(duì)誤差
B.極限誤差
C.真誤差
D.中誤差
A.偶然誤差
B.中誤差
C.粗差
D.平均誤差
最新試題
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤(pán)讀數(shù)設(shè)定方法是，應(yīng)（），使水平度盤(pán)讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍，同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過(guò)程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒(méi)有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）