A.綜合比較
B.振動(dòng)特征變化
C.模糊
D.專家系統(tǒng)
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A.振動(dòng)特征變化
B.專家系統(tǒng)
C.綜合比較
D.模糊
A.機(jī)械設(shè)備狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測
B.確定故障類型和發(fā)生部位
C.對確定的故障作防治處理和控制
D.進(jìn)行信號處理,提取故障特征信息
A.l個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.機(jī)械設(shè)備狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)測
B.確定故障類型和發(fā)生部位
C.對確定的故障作防治處理和控制
D.拆卸機(jī)械設(shè)備
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.V
B.0
C.U
D.C
A.強(qiáng)度低、壽命短
B.強(qiáng)度高、壽命短
C.強(qiáng)度低、壽命長
D.強(qiáng)度高、壽命長
A.非流動(dòng)的固體
B.可流動(dòng)的氣體
C.可流動(dòng)的液體
D.可流動(dòng)的固液混合體
A.頂壓
B.引流
C.緊固
D.堵塞
A.頂壓
B.磁力壓固
C.緊固
D.堵塞
最新試題
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用()兩種方法。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
振動(dòng)信號在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測量。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對中故障時(shí),轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
現(xiàn)代的信號分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
屬于周期性信號的是()信號