單項(xiàng)選擇題用制動(dòng)距離評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)效能最()。

A.直觀
B.客觀
C.有效
D.準(zhǔn)確


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題車(chē)輛抱死時(shí)產(chǎn)生的最大減速度與附著系數(shù)()。

A.成正比
B.成反比
C.不成比例
D.無(wú)關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題評(píng)價(jià)汽車(chē)制動(dòng)效能用()。

A.制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離
B.制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離
C.制動(dòng)減速度和制動(dòng)時(shí)間
D.制動(dòng)時(shí)的最大減速度

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中,附著系數(shù)()。

A.為常數(shù)
B.與滑移率有關(guān)
C.增大
D.減小

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力()。

A.隨踏板力增加而增加
B.與地面制動(dòng)力同步增長(zhǎng)
C.與附著力有關(guān)
D.始終小于附著力

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。

A.大于
B.小于
C.大于或等于
D.等于

最新試題

ABS按結(jié)構(gòu)分有()和()兩種。

題型:填空題

診斷參數(shù)、測(cè)量條件、測(cè)量方法是不可分割的整體,不同的測(cè)量條件、測(cè)量方法,應(yīng)該得出相同的診斷參數(shù)值。

題型:判斷題

微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的故障原因除了點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、高壓線、火花塞發(fā)生故障外,還包括()及其線路連接異常或()及其線路連接異常。

題型:填空題

在一同控制中,有()之分。如果以保證()的車(chē)輪不發(fā)生抱死為原則進(jìn)行制動(dòng)壓力調(diào)節(jié),這兩個(gè)車(chē)輪就是按()一同控制。

題型:填空題

故障診斷表是在()和()中不能得到證實(shí)的疑難故障時(shí),運(yùn)用其指示的()進(jìn)行檢測(cè),以縮小范圍、有效查找故障部位。

題型:填空題

各種類(lèi)型前照燈檢驗(yàn)儀的測(cè)量原理基本相同,都是采用能把所吸收的光能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏鞯墓韫怆姵鼗蛭怆姵刈鳛閭鞲衅?,按照前照燈主光軸照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例,來(lái)測(cè)量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。

題型:判斷題

在確認(rèn)自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)無(wú)故障后,而自動(dòng)變速器仍然不能正常工作,則表明機(jī)械或液壓控制系統(tǒng)存在故障。

題型:判斷題

自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。如果油壓過(guò)低,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換擋沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中規(guī)定車(chē)速表指示車(chē)速(單位:km/h)與實(shí)際車(chē)速(單位:km/h)之間應(yīng)符合下列關(guān)系式()。

題型:填空題

故障征兆模擬的水淋法是模擬有些故障在雨天或高濕度的環(huán)境下產(chǎn)生時(shí)的情境,可將水直接噴淋在電控零件上。

題型:判斷題