單項(xiàng)選擇題在航行途中，被導(dǎo)船舶（）向氣導(dǎo)機(jī)構(gòu)電告一次船位天氣海況。
A.每日0800L
B.每兩日0800Z
C.每日1200L
D.每兩日1200Z
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2.單項(xiàng)選擇題在航行途中，被導(dǎo)船舶每兩日1200Z向氣導(dǎo)機(jī)構(gòu)電告一次，內(nèi)容包括（）
A.日期.時(shí)間.船位.航向.航速
B.風(fēng)向.風(fēng)速.海況
C.A.B都對
D.A.B都錯(cuò)
4.單項(xiàng)選擇題船舶自導(dǎo)是指船長（）
A.在船上根據(jù)得到的天氣海況預(yù)報(bào)結(jié)合船舶性能與任務(wù)自行選擇實(shí)施最佳天氣航線的過程
B.與岸導(dǎo)公司密切配合，實(shí)施最佳天氣航線的過程
C.A.B都對
D.A.B都錯(cuò)
5.問答題海洋上云的特點(diǎn)。
最新試題
強(qiáng)對流性天氣系統(tǒng)的基本特征是（）①水平尺度小，生命期短，氣象要素水平梯度大②運(yùn)動屬于非地轉(zhuǎn)和非靜力平衡的③運(yùn)動遵從地轉(zhuǎn)平衡和靜力平衡關(guān)系④水平尺度大，生命期長，氣象要素水平梯度?、葜饕鞖馓卣魇欠€(wěn)定性天氣⑥主要天氣特征是不穩(wěn)定性天氣
題型：單項(xiàng)選擇題
海上航行船舶遇到濃霧時(shí)，測得的干球溫度和濕球溫度的差值會出現(xiàn)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
颮線的雷達(dá)回波云帶一般呈（）
題型：單項(xiàng)選擇題
通常在反氣旋控制區(qū)，地面水平氣流（），有（）運(yùn)動。
題型：單項(xiàng)選擇題
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化，冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度（）
題型：單項(xiàng)選擇題
雷暴、颮線和龍卷等中小天氣系統(tǒng)的共同天氣特征是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
我國冬季在變性的極地大陸氣團(tuán)影響下，地面流場特征為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
副熱帶高壓高緯一側(cè)的主要天氣特點(diǎn)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
水龍卷風(fēng)多出現(xiàn)在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
造成中國近海夏季出現(xiàn)大風(fēng)區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題