A.節(jié)時(shí).經(jīng)濟(jì)
B.提高安全性
C.A.B都對(duì)
D.A.B都錯(cuò)
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A.優(yōu)選航線和跟蹤導(dǎo)航
B.航線變更
C.A.B都對(duì)
D.A.B都錯(cuò)
A.航行途中出現(xiàn)發(fā)展的有害天氣,迫使氣導(dǎo)公司改變?cè)瓉?lái)的推薦航線
B.經(jīng)過(guò)慎重考慮之后發(fā)出的,并且一定要顧及72小時(shí)侯天氣與海況
C.目前大約占推薦航線總次數(shù)的10%左右
D.A.B.C都對(duì)
A.氣象學(xué)家.海洋學(xué)家.有豐富經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)
B.資深船東或代理
C.A.B都對(duì)
D.A.B都錯(cuò)
A.地面分析圖.地面預(yù)報(bào)圖.高空分析圖.高空預(yù)報(bào)圖
B.海流分析圖.海流預(yù)報(bào)圖.海浪分析圖.海浪預(yù)報(bào)圖
C.A.B都對(duì)
D.A.B都錯(cuò)
A.衛(wèi)星云圖.冰況圖.海上天氣實(shí)況與警報(bào)
B.海洋氣候資料.歷史天氣圖
C.A.B都對(duì)
D.A.B都錯(cuò)
最新試題
反氣旋是由單一氣團(tuán)組成,下列說(shuō)法正確的是()
東亞強(qiáng)冷空氣南侵時(shí),在地面圖上表現(xiàn)為龐大的冷高壓南下,其前沿表現(xiàn)為哪種鋒面天氣?()
冷高壓的強(qiáng)度隨高度的上升而()
中國(guó)近海霧頻最高的海域是()
大氣中上升運(yùn)動(dòng)的成因有()。①絕熱冷卻②鋒面抬升③水平輻合輻散④地形抬升⑤冰晶效應(yīng)⑥熱力對(duì)流
冷高壓出現(xiàn)頻率最高的季節(jié)和下墊面為()
中國(guó)東部地區(qū)的主要降水帶常位于()
氣壓系統(tǒng)隨高度而變化,冷高壓隨高度升高其強(qiáng)度()
大氣中水汽凝結(jié)的途徑為()。①增大濕度②降低溫度③升高溫度④絕熱上升⑤絕熱下沉⑥增加凝結(jié)核
下列哪些系統(tǒng)屬于淺薄系統(tǒng)?()①西伯利亞高壓②亞速爾高壓③阻塞高壓④北美高壓⑤印度低壓⑥熱低壓