單項選擇題下列不屬于鍋爐基本特性指標的是()。

A.蒸發(fā)量
B.受熱面發(fā)熱率
C.壓力
D.發(fā)熱量


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1.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,有80~200t大型設備26臺。工程內(nèi)容包括大型設備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū),工程施工特點為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務分包給大件運輸公司。
項目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點,分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響,項目部成立了事故應急領導小組進行應急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項應急預案,并對應急預案進行了培訓。
針對80~200t大型設備吊裝,項目部研究、確定所有設備的吊裝采用履帶起重機吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術人員編制大型設備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預控進。
在運輸一臺重115t、長36m的設備時,安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸,設備裝上車后沒有采取固定措施,運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時,半掛車拐彎過急,設備摔下?lián)p壞,除了保險公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運輸公司沒有制訂設備運輸方案,也沒有安全技術交底記錄。

針對80~200t大型設備吊裝,確定主吊臂長的步驟。
2.問答題

某施工單位承包一機電工程施工項目,工程內(nèi)容包括工藝熱力管道安裝和一座鋼結構框架安裝。合同規(guī)定,鋼材等主材由建設單位供貨。施工單位安排由該單位的甲、乙兩個施工隊分別承擔施工任務。施工中發(fā)生如下事件:
事件一:在工程中期進度質(zhì)量大檢查中,發(fā)現(xiàn)承擔鋼結構框架安裝的乙施工隊進度滯后嚴重,且存在材料、配件錯用的情況。乙施工隊作業(yè)人員回憶:乙隊進場較晚,領料時領取了項目部庫存所剩有的與框架鋼結構施工相關的型鋼和配件,發(fā)現(xiàn)規(guī)格型號不全,但材料庫已經(jīng)沒有余料。材料管理員告知,材料被甲隊全部領走。檢查到甲隊在管架預制完成后還剩余了大量材料。項目部材料供應部門將甲隊剩余的余料調(diào)劑到乙隊,乙隊材料仍然有缺口,處于間歇停工待料狀態(tài)。乙隊為趕上進度,使用了部分甲隊剩余的無標識配件和螺栓,導致圖紙要求的合金連接螺栓多處用成普通碳鋼螺栓。經(jīng)查,甲、乙兩隊均未向項目部材料供應部門報送材料需用計劃。
事件二:工藝熱力管道組焊完成、水壓試驗前進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn):管道的主材(鋼管)沒有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明和出廠合格證,也沒有進行過其他檢查、檢驗的記錄。據(jù)施工作業(yè)人員回憶:鋼管由建設單位供應,工程當時由于材料供應滯后,已經(jīng)影響到進度。鋼管到現(xiàn)場時沒有出廠合格證,建設單位負責材料供應的人員表示,材料質(zhì)量由建設單位負責,先施工,合格證后補。施工單位因為是建設單位供

事件二中,對于建設單位供應的鋼管沒有出廠合格證直接進行了施工是否正確?為什么?施工單位項目部應如何處理?
3.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,有80~200t大型設備26臺。工程內(nèi)容包括大型設備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū),工程施工特點為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務分包給大件運輸公司。
項目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點,分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響,項目部成立了事故應急領導小組進行應急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項應急預案,并對應急預案進行了培訓。
針對80~200t大型設備吊裝,項目部研究、確定所有設備的吊裝采用履帶起重機吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術人員編制大型設備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預控進。
在運輸一臺重115t、長36m的設備時,安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸,設備裝上車后沒有采取固定措施,運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時,半掛車拐彎過急,設備摔下?lián)p壞,除了保險公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運輸公司沒有制訂設備運輸方案,也沒有安全技術交底記錄。

寫出應急反應的實施原則。
5.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,有80~200t大型設備26臺。工程內(nèi)容包括大型設備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū),工程施工特點為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務分包給大件運輸公司。
項目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點,分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響,項目部成立了事故應急領導小組進行應急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項應急預案,并對應急預案進行了培訓。
針對80~200t大型設備吊裝,項目部研究、確定所有設備的吊裝采用履帶起重機吊裝,為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術人員編制大型設備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預控進。
在運輸一臺重115t、長36m的設備時,安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸,設備裝上車后沒有采取固定措施,運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時,半掛車拐彎過急,設備摔下?lián)p壞,除了保險公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查,運輸公司沒有制訂設備運輸方案,也沒有安全技術交底記錄。

指出專項應急預案的主要內(nèi)容。