A、單機(jī)容量為200MW及以上時(shí)，不應(yīng)超過(guò)1臺(tái)機(jī)組的電纜
B、單機(jī)容量為100MW及以上且200MW以下時(shí)，不宜超過(guò)2臺(tái)機(jī)組的電纜
C、單機(jī)容量為100MW以下時(shí)，不宜超過(guò)3臺(tái)機(jī)組的電纜
D、當(dāng)不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)采取防火分隔措施
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A、穿越汽機(jī)房、鍋爐房和集中控制樓外墻處
B、架空敷設(shè)每間距100m處
C、兩臺(tái)機(jī)組連接處
D、電纜橋架分支處
A、公用主隧道或溝內(nèi)引接的分支處
B、電纜溝內(nèi)每間距100m處
C、通向建筑物的入口處
D、廠區(qū)圍墻處
A、柴油發(fā)電機(jī)的油箱，應(yīng)設(shè)置快速切斷閥
B、油箱可以布置在柴油機(jī)的上方
C、柴油機(jī)排氣管的室內(nèi)部分，應(yīng)采用不燃燒材料保溫
D、柴油機(jī)曲軸箱宜采用正壓排氣或離心排氣；當(dāng)采用負(fù)壓排氣時(shí)，連接通風(fēng)管的導(dǎo)管應(yīng)設(shè)置鋼絲網(wǎng)阻火器
A、汽機(jī)房?jī)?nèi)的氫管道，應(yīng)布置在通風(fēng)良好的區(qū)域
B、發(fā)電機(jī)的排氫閥和氣體控制站（氫置換設(shè)施），應(yīng)布置在能使氫氣直接排往廠房外部的安全處。排氫管必須接至廠房外安全處。排氫管的排氫能力應(yīng)與汽輪機(jī)破壞真空停機(jī)的惰走時(shí)間相配合
C、與發(fā)電機(jī)相接的氫管道，應(yīng)采用帶法蘭的短管連接
D、氫管道應(yīng)有防靜電的接地設(shè)施
A、煤粉系統(tǒng)設(shè)備和其他部件按小于最大爆炸壓力設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防爆門(mén)
B、磨制無(wú)煙煤的煤粉系統(tǒng)以及在惰性氣氛下運(yùn)行的風(fēng)扇磨煤機(jī)煤粉系統(tǒng)，可不設(shè)置防爆門(mén)
C、防爆門(mén)動(dòng)作時(shí)噴出的氣流，不應(yīng)危及附近的電纜、油氣管道和經(jīng)常有人通行的部位
D、煤粉系統(tǒng)設(shè)備和其他部件都應(yīng)設(shè)置防爆門(mén)
最新試題
某建筑設(shè)置了組合分配干粉滅火系統(tǒng)。下列關(guān)于該系統(tǒng)的保護(hù)對(duì)象數(shù)量的說(shuō)法，正確的是（）。
某建筑高度為120m 的在建工程，設(shè)有臨時(shí)中轉(zhuǎn)水池及加壓水泵。該中轉(zhuǎn)水池的有效容積不應(yīng)少于（）m3。
事故樹(shù)分析方法主要是一種從結(jié)果到原因描繪火災(zāi)事故發(fā)生的樹(shù)形模型圖，利用這種事故圖可以對(duì)火災(zāi)事故因果關(guān)系進(jìn)行邏輯推理分析，下列不屬于其分析內(nèi)容的是（）。
A 型應(yīng)急照明配電箱的輸出回路不超過(guò)（）路。
關(guān)于滅火器的配置驗(yàn)收內(nèi)容，以下選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于火災(zāi)探測(cè)器選擇的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是（）。
某施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一座三層、每層建筑面積為300m2的臨時(shí)用房用作辦公室及宿舍，設(shè)置有臨時(shí)室外消防給水系統(tǒng)。另有一棟18層、建筑高度為51m 的在建住宅樓，每層建筑面積為500m，設(shè)置有臨時(shí)室內(nèi)、室外消防給水系統(tǒng)。下列關(guān)于臨時(shí)消防給水系統(tǒng)設(shè)置的做法中，錯(cuò)誤的是（）。
某工廠建有乙醇儲(chǔ)罐區(qū)，采用泡沫滅火系統(tǒng)保護(hù)時(shí)，應(yīng)選用（）。
疏散走道是疏散時(shí)人員從房間門(mén)通行至疏散樓梯或外部出口等安全出口的通道， 通常作為火災(zāi)疏散時(shí)的第一安全地帶。 在防火檢查中， 通過(guò)對(duì)疏散走道的寬度、 走道暢通性、 裝修材料等進(jìn)行檢查， 下列檢查結(jié)果中， 符合要求的是（）
對(duì)于100m 以上建筑而言，消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的蓄電池的持續(xù)應(yīng)急工作時(shí)間不小于（）min。