問答題

某石化企業(yè)投資10億元人民幣建一座化肥廠，由于工期緊迫，招標(biāo)時(shí)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)粗糙，工程量清單不詳，工程量由投標(biāo)人估算并報(bào)價(jià)，最終核定總價(jià)，招標(biāo)文件標(biāo)明以施工總承包形式總價(jià)包干，并提示風(fēng)險(xiǎn)，合同執(zhí)行過程中總價(jià)包死，不發(fā)生變更簽證，報(bào)價(jià)時(shí)投標(biāo)人對風(fēng)險(xiǎn)一并予以考慮。設(shè)備和材料由建設(shè)單位采購提供，經(jīng)資格審查確認(rèn)A公司具備壓力容器安裝資質(zhì)。最終A公司中標(biāo)，并簽訂了施工合同。施工中發(fā)生下列事件：
事件1：施工過程中，關(guān)鍵線路發(fā)生下列情況：一臺(tái)主要設(shè)備因晚交貨，拖延工期10天，施工單位發(fā)生窩工及管理費(fèi)用5萬元；因土建一臺(tái)主機(jī)基礎(chǔ)出現(xiàn)質(zhì)量事故，延誤工期4天，發(fā)生窩工費(fèi)用3萬元；因洪水災(zāi)害延誤工期5天，增加窩工及施工機(jī)具維修費(fèi)6萬元；已進(jìn)場工藝設(shè)備維修費(fèi)10萬元；總工程量增加共增加費(fèi)用50萬元。
事件2：由于該化工廠部分管道屬于輸送高度危害流體，A公司對這部分管道安裝結(jié)束沖洗后進(jìn)行了耐壓試驗(yàn)。
事件3：一臺(tái)壓力容器解體進(jìn)廠，現(xiàn)場A公司進(jìn)行組裝焊接時(shí)，監(jiān)理工程師予以制止。
事件4：聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，建設(shè)單位要求A公司主持編制帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)方案，A公司予以拒絕。

本工程采用固定總價(jià)合同的方式是否合理？為什么？

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1.問答題

某化工廠擴(kuò)建，廠方（業(yè)主）將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同，只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間，互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車床的墊鐵超出規(guī)范，具體如下：1號(hào)車床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵；2號(hào)車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊；3號(hào)車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后，達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車做大車負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí)，行車限位開關(guān)失靈，配重突然滑落，砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床，造成18萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序，調(diào)查結(jié)果是由于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購了銑床，并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同，處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無力支付為由拒絕。

用列表法標(biāo)明墊鐵的質(zhì)量問題。并標(biāo)出A類、B類、C類問題分別是什么？
2.多項(xiàng)選擇題在廠房內(nèi)吊裝大型發(fā)電機(jī)定子的方法通常有（）。

A.大型流動(dòng)式起重機(jī)組合吊架
B.液壓提升裝置吊裝
C.液壓頂升平移吊裝
D.專用吊裝架吊裝
E.橋式起重機(jī)改裝系統(tǒng)吊裝

3.問答題

某化工廠擴(kuò)建，廠方（業(yè)主）將維修間新建工程PC項(xiàng)目的建設(shè)授標(biāo)A單位。A單位將車間內(nèi)20t行吊的安裝工作承包給無資質(zhì)的作業(yè)隊(duì)B。作業(yè)隊(duì)B與A單位簽訂合同，只約定了質(zhì)量要求和承包價(jià)款。C單位為B隊(duì)提供擔(dān)保。在建設(shè)期間，互檢中發(fā)現(xiàn)有3臺(tái)車床的墊鐵超出規(guī)范，具體如下：1號(hào)車床16組墊鐵中有7組達(dá)到每組6塊墊鐵；2號(hào)車床12組墊鐵中有2組只有一塊平墊；3號(hào)車床12組墊鐵中有1組斜鐵翹曲。在返工后，達(dá)到了規(guī)范的要求。在行車做大車負(fù)重行走試驗(yàn)時(shí)，行車限位開關(guān)失靈，配重突然滑落，砸壞了一臺(tái)已完成試驗(yàn)的銑床，造成18萬元的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部啟動(dòng)質(zhì)量事故程序，調(diào)查結(jié)果是由于行程開關(guān)接線質(zhì)量不符合要求造成行程開關(guān)不動(dòng)作而造成這起事故。后重新訂購了銑床，并重新安裝完畢。該事故造成項(xiàng)目延后70天。業(yè)主根據(jù)與A單位簽訂的合同，處罰了A單位7萬元。A單位向B作業(yè)隊(duì)提出25萬元的索賠。B作業(yè)隊(duì)以無力支付為由拒絕。

A單位與B作業(yè)隊(duì)間的合同是否有效？
4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)國務(wù)院計(jì)量行政部門批準(zhǔn)作為統(tǒng)一全國量值最高依據(jù)的計(jì)量器具是（）。

A.計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具
B.計(jì)量基準(zhǔn)器具
C.工作計(jì)量器具
D.專用計(jì)量器具

5.問答題

A公司總承包某地一擴(kuò)建項(xiàng)目的機(jī)電安裝工程，材料和設(shè)備由建設(shè)單位提供。A公司除自己承擔(dān)主工藝線設(shè)備安裝外，非標(biāo)準(zhǔn)件制作安裝工程、防腐工程等均分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的分包商施工?？紤]到該地區(qū)風(fēng)多雨少的氣候，建設(shè)單位將緊靠河邊及施工現(xiàn)場的一所棄用學(xué)校提供給A公司項(xiàng)目部，項(xiàng)目部安排兩層教學(xué)樓的一層作材料工具庫，二樓作現(xiàn)場辦公室，樓旁臨河邊修建簡易廁所和浴室，污水直接排人河中，并對其他空地作了施工平面布置。
開工前，項(xiàng)目部遵循“開源與節(jié)流相結(jié)合的原則及項(xiàng)目成本全員控制的原則”簽訂了分包合同，制定了成本控制目標(biāo)和措施。施工中由于計(jì)劃多變、設(shè)計(jì)變更多，管理不到位，因而造成工程成本嚴(yán)重超過預(yù)期。
在露天非標(biāo)準(zhǔn)件制作時(shí)，分包商采用CO2氣體保護(hù)焊施焊，質(zhì)檢員予以制止。動(dòng)態(tài)爐窯焊接完成后，項(xiàng)目部即著手爐窯的砌筑，監(jiān)理工程師予以制止；砌筑后，在沒有烘爐技術(shù)資料的情況下，項(xiàng)目部根據(jù)在某廠的烘爐經(jīng)驗(yàn)開始烘爐，又一次遭到監(jiān)理工程師的制止。
在投料保修期間，設(shè)備運(yùn)行不正常甚至有部件損壞，主要原因有：①設(shè)備制造質(zhì)量問題，②建設(shè)單位工藝操作失誤，③安裝精度問題。建設(shè)單位與A公司因質(zhì)量問題的責(zé)任范圍發(fā)生爭執(zhí)。

分別指出保修期間出現(xiàn)的質(zhì)量問題應(yīng)如何解決？