加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

路基排水的目的，就是通過設置相應的排水設施，采?。ǎ┑却胧?/p>

路基土分為（）

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

草皮的鋪置方法有（）。