某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m處，基坑支護采取地下連續(xù)墻形式，地下連續(xù)墻深35m。在施工11號槽段時，鋼筋籠放人基坑，由于基坑內有大量沉渣，鋼筋籠不能放人坑底，造成此槽段混凝土不能澆筑，半夜趕上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段緊鄰正在使用城市主干道，且主干道鄰近基坑一側鋪設有軍用電纜。為使邊坡整體穩(wěn)定，采取了緊急回填的措施。目前，工程地下連續(xù)墻已陸續(xù)完工，只剩11號槽段，須制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行。

某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m處，基坑支護采取地下連續(xù)墻形式，地下連續(xù)墻深35m。在施工11號槽段時，鋼筋籠放人基坑，由于基坑內有大量沉渣，鋼筋籠不能放人坑底，造成此槽段混凝土不能澆筑，半夜趕上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段緊鄰正在使用城市主干道，且主干道鄰近基坑一側鋪設有軍用電纜。為使邊坡整體穩(wěn)定，采取了緊急回填的措施。目前，工程地下連續(xù)墻已陸續(xù)完工，只剩11號槽段，須制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行。

某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m處，基坑支護采取地下連續(xù)墻形式，地下連續(xù)墻深35m。在施工11號槽段時，鋼筋籠放人基坑，由于基坑內有大量沉渣，鋼筋籠不能放人坑底，造成此槽段混凝土不能澆筑，半夜趕上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段緊鄰正在使用城市主干道，且主干道鄰近基坑一側鋪設有軍用電纜。為使邊坡整體穩(wěn)定，采取了緊急回填的措施。目前，工程地下連續(xù)墻已陸續(xù)完工，只剩11號槽段，須制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行。

某辦公樓工程，建筑面積18500m2，現澆鋼筋混凝土框架結構，筏板基礎。該工程位于市中心，場地狹小，開挖土方須外運至指定地點。建設單位通過公開招標方式選定了施工總承包單位和監(jiān)理單位，并參照《建設工程施工合同（示范文本）》GF一2013一0201簽訂了施工總承包合同，施工總承包單位進場后按合同要求提交了總進度計劃，如下圖所示（時間單位：月），并經過監(jiān)理工程師審查和確認。

合同履行過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：施工總承包單位依據基礎形式、工程規(guī)模、現場和機具設備條件以及土方機械的特點，選擇了挖土機、推土機、自卸汽車等土方施工機械，編制了土方施工方案。
事件二：基礎工程施工完成后，在施工總承包單位自檢合格、總監(jiān)理工程師簽署“質量控制資料符合要求”的審查意見的基礎上，施工總承包單位項目經理組織施工單位質量部門負責人、監(jiān)理工程師進行了分部工程驗收。
事件三：當施工進行到第5個月時，因建設單位設計變更導致工作B延期2個月，造成施工總承包單位施工機械停工損失費13000元和該施工機械操作人員窩工費2000元，施工總承包單位提出一項工期索賠和兩項費用索賠。
問題：

某辦公樓工程，建筑面積18500m2，現澆鋼筋混凝土框架結構，筏板基礎。該工程位于市中心，場地狹小，開挖土方須外運至指定地點。建設單位通過公開招標方式選定了施工總承包單位和監(jiān)理單位，并參照《建設工程施工合同（示范文本）》GF一2013一0201簽訂了施工總承包合同，施工總承包單位進場后按合同要求提交了總進度計劃，如下圖所示（時間單位：月），并經過監(jiān)理工程師審查和確認。

合同履行過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：施工總承包單位依據基礎形式、工程規(guī)模、現場和機具設備條件以及土方機械的特點，選擇了挖土機、推土機、自卸汽車等土方施工機械，編制了土方施工方案。
事件二：基礎工程施工完成后，在施工總承包單位自檢合格、總監(jiān)理工程師簽署“質量控制資料符合要求”的審查意見的基礎上，施工總承包單位項目經理組織施工單位質量部門負責人、監(jiān)理工程師進行了分部工程驗收。
事件三：當施工進行到第5個月時，因建設單位設計變更導致工作B延期2個月，造成施工總承包單位施工機械停工損失費13000元和該施工機械操作人員窩工費2000元，施工總承包單位提出一項工期索賠和兩項費用索賠。
問題：

背景
某建筑公司于9月份新開工某大型高檔商住小區(qū)項目，共計建筑面積22萬m2，地上層數38層，其中地下三層到地上六層為商業(yè)建筑，其余為民用住宅。由于本工程位于中心城區(qū)，屬于該市重點工程，施工單位對安全工作非常重視。施工總承包單位成立了項目部組織施工。施工過程中發(fā)生如下事件：
事件一：項目開工一個月后，施工總承包單位對項目進行安全檢查。通知中明確了建筑工程施工安全檢查主要查安全思想、查安全責任、查安全制度、查安全措施、查安全防護。
事件二：項目部編制了《安全生產管理措施》。其中規(guī)定：建筑工程施工安全檢查的主要形式為日常巡查、專項檢查、定期安全檢查。監(jiān)理工程師認為不全。
事件三：項目部編制了《安全生產管理措施》。其中規(guī)定：安全檢查的要求有根據檢查內容配備力量，抽調專業(yè)人員，確定檢查負責人，明確分工；明確檢查目的和檢查項目、內容及檢查標準、重點、關鍵部位；對現場管理人員和操作工人不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業(yè)行為，還應進行“應知應會”的抽查，以便了解管理人員及操作工人的安全素質。對于違章指揮、違章作業(yè)行為，檢查人員可以當場指出、進行糾正。監(jiān)理工程師認為不全。
事件四：項目部編制了《安全生產管理措施》。其中規(guī)定：建筑工程安全檢查在正確使用安全檢查表的基礎上，可以采用“聽”“問”“看”等方法進行。
事件五：針對某單體工程的建筑安裝工程檢查評分匯總表如下表所示，表中已填有部分數據。
該工程“安全管理檢查評分表”、“模板工程檢查評分表”、“高處作業(yè)檢查評分表”、“施工機具檢查評分表”、“塔式起重機與起重吊裝檢查評分表”等分表的實得分分別為81分、86分、79分、82分、82分。

該工程使用了多種腳手架，落地式腳手架實得分為82分，懸挑式腳手架實得分為80分。
“文明施工檢查評分表”中“現場防火”這一保證項目缺項（該項目應得分為20分，保證項目總分為72分），其他各項檢查實得分為68分。