路基土分為（）

行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

公路的組成部分包括（）等。

常見的坊工防護(hù)措施有（）