A.《漢堡規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《海牙規(guī)則》
D.以上都未參加
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A.船長(zhǎng)、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛船舶或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)
B.海上或其他可航水域的風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)或意外事故
C.君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或拘禁,或依法扣押
D.不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)閉、停工或勞動(dòng)力受到限制
A.由于船長(zhǎng)過失,發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致貨物滅失
B.在海上為救助人命繞道航行
C.未盡謹(jǐn)慎義務(wù),裝載貨物時(shí)發(fā)生貨物的損失
D.開航時(shí),船舶未處于適航狀態(tài)
A.直達(dá)提單
B.轉(zhuǎn)船提單
C.聯(lián)運(yùn)提單
D.班機(jī)運(yùn)輸
A.清潔提單
B.不清潔提單
C.直達(dá)提單
D.轉(zhuǎn)運(yùn)提單
A.定期租船
B.航次租船
C.光船租船
D.班輪運(yùn)輸
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》
D.《漢堡規(guī)則》
A.承運(yùn)人應(yīng)在開航前與開航時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài)
B.船員的配備、船舶裝備和供應(yīng)適當(dāng)
C.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物
D.國(guó)際貨物海上運(yùn)輸合同的當(dāng)事人可以在合同中約定解除或減輕承運(yùn)人依《海牙規(guī)則》承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.直達(dá)提單
最新試題
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)際航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款中規(guī)定的保險(xiǎn)人責(zé)任期間是下列哪項(xiàng)()
我國(guó)至今為止參加了下列哪個(gè)有關(guān)提單運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約()
提單按運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單,前者指托運(yùn)人在裝貨港提交貨物時(shí)即支付運(yùn)費(fèi),承運(yùn)人在提單中載明“運(yùn)費(fèi)付訖”,在CIF和CFR合同中要求運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單
保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人的損失有哪幾項(xiàng)?
簡(jiǎn)述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運(yùn)輸中,船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn),船方為了共同安全,有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立需具備以下條件。
承運(yùn)人和貨主之間不簽租船合同,僅按船公司簽發(fā)的提單處理運(yùn)輸中有關(guān)問題是()
按照《中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,下列哪幾項(xiàng)屬于平安險(xiǎn)承保范圍()
《海牙規(guī)則》是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸,特別是()中的一個(gè)十分重要的公約。
()是三種基本險(xiǎn)別中保險(xiǎn)人責(zé)任最小的一種。
海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人最低限度的義務(wù)