A、航空運(yùn)單
B、主運(yùn)單
C、分運(yùn)單
D、提單
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A、鐵路貨票
B、貨票
C、鐵路運(yùn)單
D、貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A、鐵路貨票
B、貨票
C、鐵路運(yùn)單
D、貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
A、6%
B、7%
C、8%
D、9%
A、代理人
B、承運(yùn)人
C、收貨人
D、船務(wù)代理人
A、代理人
B、承運(yùn)人
C、收貨人
D、船務(wù)代理人
A.物流
B.供應(yīng)鏈
C.多式聯(lián)運(yùn)
D.貨運(yùn)代理
A.為加速商品周轉(zhuǎn)、加快流通起著保證作用
B.具有調(diào)節(jié)商品價(jià)格的作用
C.可以直接起到調(diào)節(jié)運(yùn)輸工具載運(yùn)能力不平衡的作用
D.是縮短商品流通時(shí)間、節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段
A.儲(chǔ)藏和保管貨物
B.促進(jìn)物資流通
C.數(shù)量管理
D.質(zhì)量管理
A.裝卸搬運(yùn)
B.運(yùn)輸
C.流通加工
D.配送
E.倉(cāng)儲(chǔ)
最新試題
集裝箱提單的功能有（）
國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指（）與托運(yùn)人之間簽訂的，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一國(guó)的港口，交由收貨人，由托運(yùn)人（或收貨人）支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
對(duì)每一提單上的貨物按收費(fèi)方式收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單是（）
倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，自然屬性和（）。
國(guó)際海上貨運(yùn)合同大致可分為（）
根據(jù)我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
我國(guó)公路運(yùn)輸統(tǒng)一單證包括（）
航空公司簽發(fā)的運(yùn)單俗稱(chēng)（）
入庫(kù)前的具體準(zhǔn)備方式不包括（）。
（）是將生產(chǎn)性和分配性融為一體，連接生產(chǎn)和貨物的流通。