A.8.33
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C.2.75
D.666.67
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B.920
C.2.75
D.666.67
A.單一標(biāo)準
B.雙重標(biāo)準
C.三重標(biāo)準
D.多重標(biāo)準
A.航空運輸
B.陸路運輸
C.分段運輸
D.海上運輸
最新試題
按征稅標(biāo)準區(qū)分稅種可分為()等。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準。
我國海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要分為()。
評價供應(yīng)商的產(chǎn)品價格,一般可根據(jù)市場同類材料的(),計算出一個較為標(biāo)準、合理的價格。
國際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
《多式聯(lián)運公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸,多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個特別提款權(quán)算。
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運輸工具申報進境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報。
選擇保險險別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對指定的商品享有獨家專營權(quán)的經(jīng)銷方式。
1980年5月由84個成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全權(quán)代表大會上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》,()。