選擇保險險別，一般應(yīng)考慮下列等因素：（）

國際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)方式有（）。

簡述合同中需要磋商的六個主要交易條件。

集裝箱檢驗項目包括（）等。

《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任，其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過（）特別提款權(quán)，或按毛重每公斤計不得超過（）特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn)。

根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。

銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。

當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。

1980年5月由84個成員國參加的聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全權(quán)代表大會上通過《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》，（）。

國際貿(mào)易按照有無第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。