A.不停車收費系統(tǒng)
B.先進的車輛控制系統(tǒng)
C.探測車輛和設備
D.先進的公共交通系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.以智能化的城市管理和公共服務為目標
B.以視頻為中心的多維城市感知物聯(lián)網絡和海量數(shù)據(jù)智能分析平臺
C.面向城市治安、交通、環(huán)境、城管等城市管理典型應用
D.能夠使居民更好地了解身邊公共設施
A.物聯(lián)網資源有限
B.現(xiàn)有科技無法實現(xiàn)
C.不可靠的通信機制
D.物聯(lián)網的運行缺少有效的認為管理
A.調度
B.物流
C.運營
D.管理
A.利用物聯(lián)網技術實現(xiàn)按需發(fā)電,避免電力浪費
B.利用物聯(lián)網技術對電力設備狀態(tài)進行實時監(jiān)測
C.利用物聯(lián)網技術保證輸電安全
D.利用物聯(lián)網技術解決電力短缺問題
A.射頻識別技術和無線傳感器網絡技術
B.射頻識別技術和光纖傳感技術
C.指紋識別技術和無線傳感器網絡技術
D.光纖傳感技術和指紋識別技術
最新試題
以下哪些屬于物聯(lián)網的傳感器?()
OneNET平臺支持的協(xié)議有哪些?()
常見的終端設備運行系統(tǒng)有哪些?()
云計算技術、大數(shù)據(jù)技術和人工智能技術等關鍵技術,可以實現(xiàn)對物聯(lián)網終端采集的海量數(shù)據(jù)進行(),以實現(xiàn)對終端的智能化控制。
以下哪些傳感器屬于按被測量分類?()
設備管理平臺主要可以實現(xiàn)哪些功能?()
中國移動的物聯(lián)網平臺由哪幾類構成?()
隨著接入物聯(lián)網的終端設備不斷增加,需要處理的數(shù)據(jù)會呈指數(shù)級增長,利用()我們可以得到更精準的分析結果
物聯(lián)網的體系架構分為:()
物聯(lián)網的以下哪個部分可能會存在安全漏洞()