A道橋集團(tuán)公司中標(biāo)總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶外,還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃?xì)夤艿?。燃?xì)夂团潘艿拦こ逃砂l(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通,項(xiàng)目部制定了分段導(dǎo)行方案。
排水管道頂管施工時(shí),鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的事故。分析認(rèn)為井的鋼盤(pán)撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因;事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查表有A道橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部安全生產(chǎn)會(huì)議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能及時(shí)加固消除隱患。
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下列關(guān)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
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以下屬于地鐵車(chē)站三大組成部分的是()。
一座6×25m的簡(jiǎn)支梁橋按跨徑長(zhǎng)度分類屬于()。
下列不開(kāi)槽法施工中,不適用于施工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)管道的是()。
防水層施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一般項(xiàng)目為()。
灌注樁施工,灌注水下混凝土?xí)r堵管的可能原因包括()。
在無(wú)地下水的均勻地層中開(kāi)挖4.5m的溝槽,如果坡頂無(wú)荷載,溝槽不設(shè)支撐時(shí),溝槽邊坡最陡坡度為1:1的土類是()。
下列屬于投標(biāo)文件商務(wù)部分內(nèi)容的是()。
一般情況下,()多用于場(chǎng)地平整的大型場(chǎng)區(qū)控制。