某城市主干道路改擴(kuò)建工程,線路長(zhǎng)度1.98km;隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫€,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層300mm厚12%石灰土。施工范圍內(nèi)需拆遷較多房屋,合同工期為當(dāng)年4月16日~9月15日。
由于工程施工環(huán)境復(fù)雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件:
(1)根據(jù)管線施工需處理地下障礙物的情況,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工組織設(shè)計(jì)變更方案,經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。
(2)為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度,在現(xiàn)場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時(shí)已超過(guò)24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。
(3)基層養(yǎng)護(hù)期間,路口處有重型車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平,以保證基層的平整度。
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