A、40°
B、45°
C、50°
D、55°
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A、層理
B、節(jié)理
C、脆性
D、接合面
A、1
B、5
C、10
D、15
A、±50
B、±60
C、±100
D、125
A、40號
B、20號
C、35號
D、25
A、1
B、5
C、10
D、15
最新試題
刮板輸送機(jī)安裝完畢后,將輸送機(jī)調(diào)直、調(diào)平后,可直接運(yùn)到井下工作。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
乳化液泵站開泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。
工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備,啟動順序是;液壓支架采煤機(jī)刮板運(yùn)輸機(jī)液壓泵站膠帶輸送機(jī)。
井下生產(chǎn)過程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。
乳化液泵站井下安裝時,將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn),其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。
液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)排除故障。
綜采設(shè)備新技術(shù)可以改善安全性能,提高煤炭生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。
刮板輸送機(jī)下井前,應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修,并根據(jù)井下運(yùn)輸條件進(jìn)行部件組裝。